Panamski prekop pričakuje povečanje prevozov utekočinjenega naftnega plina (LPG) in nekaterih kmetijskih surovin, da bi kompenziral zmanjšanje svetovne trgovine v naslednjem letu. Vodstvo prekopa je to sporočilo agenciji Reuters.
Prihodki Panamskega prekopa se bodo v prihodnjem fiskalnem letu zmanjšali za približno 400 milijonov dolarjev zaradi zmanjšanja prometa ladij, ki ga povzroča negotovost v svetovnem gospodarstvu. Christine Lagarde, predsednica ECB, opozarja na upočasnitev gospodarske rasti v evroobmočju po uvedbi carin Donalda Trumpa. Kljub temu se je španski izvoz v ZDA v prvih petih mesecih leta povečal zaradi strahu pred zmanjšanjem prodaje zaradi carinskega kaosa. Lagardova poudarja, da trgovinski dogovor s Trumpom ni odpravil svetovne negotovosti, saj povprečne dajatve na evropski izvoz v ZDA ostajajo med 12 in 16 odstotki, kar je blizu napovedim ECB.
Bela hiša je zatrdila, da je Donald Trump uporabil "ogromen javni pritisk", vključno s sankcijami proti Indiji, da bi končal konflikt v Ukrajini. Medtem ko ZDA grozijo z novimi sankcijami Rusiji, se postavlja vprašanje, zakaj ne kaznujejo Kitajske zaradi uvoza ruske nafte.
ZDA so v Združenih narodih izrazile zaskrbljenost, da bi kitajski vpliv na Panamski prekop lahko ogrozil svetovno trgovino in varnost. Kitajska je obtožbe zavrnila.
ZDA in Kitajska sta se na ponedeljkovem zasedanju Združenih narodov sporekli glede Panamskega prekopa. ZDA so opozorile, da bi lahko vpliv Pekinga na ključno vodno pot ogrozil svetovno trgovino in varnost. Kitajska je ameriške obtožbe označila za pretvezo za prevzem nadzora nad prekopom. Panamski predsednik José Raúl Mulino je poudaril nevtralnost prekopa in lastništvo njegove države.
Kitajska bo izvajala zakonsko regulacijo v zvezi s poslom s pristanišči CK Hutchison, je sporočilo zunanje ministrstvo. Hongkonško podjetje CK Hutchison Holdings Limited razmišlja o vključitvi velikega strateškega kitajskega investitorja v konzorcij pod vodstvom ZDA za skupno razpravo o poslu s pristanišči v Panamskem prekopu. Predlagana vključitev kitajskega ladjarja COSCO v prodajo pristanišč CK Hutchison je potencialna zmaga za Peking v strateškem sektorju, vendar posel še zdaleč ni dokončan in bi se lahko soočil z odporom Washingtona, navajajo viri in analitiki.
Hongkongška konglomeratna družba CK Hutchison, ki prodaja vstopne točke v Panamskem prekopu, naj bi se pogajala o vključitvi kitajskega vlagatelja v konzorcij kupcev. Kot poroča Financial Times, naj bi se pogajali z državnim kitajskim ladjarskim konglomeratom Cosco, ki naj bi postal "glavni" kitajski vlagatelj v poslu v vrednosti 23 milijard dolarjev.
Hongkongška korporacija CK Hutchison je sporočila, da razmišlja o povabilu kitajskega strateškega vlagatelja, ki bi se pridružil ameriško vodilnemu konzorciju pri nakupu globalnega pristaniškega poslovanja podjetja zunaj Kitajske, vključno s poslovanjem ob Panamskem prekopu. Pogajanja z zdaj že poteklim ekskluzivnim obdobjem kažejo na morebitno vključitev kitajskega podjetja Cosco Shipping v nakupni konzorcij, katerega vrednost naj bi znašala 22,8 milijarde ameriških dolarjev.
Hongkonška konglomeratna družba CK Hutchison, ki prodaja pristanišča v Panamskem prekopu, razmišlja o vključitvi kitajskega vlagatelja v konzorcij kupcev. Ta poteza bi lahko vplivala na strateške posle v ključni prometni infrastrukturi.
Novi članki izpostavljajo obtožbe, da je Trump spolno napadel žrtve Epsteina, pri čemer ga je kongresnik Adam Smith označil za "lažnivega zajedavca". Medijski analitiki in satirične oddaje, kot je South Park, so izrazili ostro kritiko do Trumpa in njegovega obnašanja. Pojavljajo se tudi dvomi o zanesljivosti pravnih postopkov glede primera Epstein, saj nekatere stranke izkazujejo nezadovoljstvo z naracijo levice. Medtem pa nekateri raziskovalci javnega mnenja trdijo, da mediji še vedno napačno prikazujejo Trumpovo priljubljenost.
Panama in ZDA so izvedle skupne vojaške vaje, osredotočene na obrambo Panamskega prekopa in drugih strateških infrastruktur. V vajah je sodelovalo 80 panamskih policistov iz pomorske, mejne in nacionalne policije ter 47 ameriških vojakov. Namen vaj je bil tudi odziv na morebitne zunanje grožnje, zlasti v luči naraščajoče strateške konkurence med ZDA in Kitajsko v Latinski Ameriki.
Kitajska vlada je grozila z blokado načrtovane prodaje več kot 40 morskih pristanišč v lasti hongkonškega konglomerata CK Hutchison, vključno z dvema pristaniščema ob Panamskem prekopu. Peking zahteva, da se posla udeleži kitajsko državno podjetje COSCO, je poročal časnik "Wall Street Journal".